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フェラーリ488スパイダー何するものぞ。クラス最速のマクラーレン675LTスパイダー発表
マクラーレンが675LTスパイダーを公開。 クーペ同様に500台のみの限定です。
珍しいゴールドっぽいカラーでの公開で、オフィシャルフォトでも背景をブラックとするなど高級感を意識した画像ですね。
クーペ版の675LTも一瞬で完売してしまったので、この675スパイダーもすぐに売り切れて(もしかするともう無いかも)しまいそうです。
675LTは「スーパー」シリーズに属する車両で、750S/540Cの属する「スポーツ」シリーズの上に位置し、そのために価格は4300万円程度(日本だと5000万円程度か)と非常に高価。
0-100キロ加速は2.9秒、最高時速は326キロ。
フェラーリ488スパイダー、ポルシェ911ターボSを超えるパフォーマンス(もちろん価格帯も異なりますが)ですね。
650Sスパイダーに比べるとフロントトラックが20ミリ広くなったり、サスペンションがフロントで27%、リアで63%硬くなるなど、よりハードな仕様となっているようです。
重量は驚異的に軽い1270キロ(クーペよりも40キロ重いだけ)、重量配分は前後で42/58。
ホイールサイズはフロント20、リア21インチ。
タイヤはパートナーであるピレリの開発したPゼロ・トロフェオR。
ホイールは10スポークの「ウルトラライト」ですが、オプションで20スポークのデザインも選べるようです(カラーはリキッドメタルとダイアモンドフィニッシュ)。
ボディカラーはクーペ同様ですが、画像の「ゴールデン・ソリス」は675LTスパイダー専用、とのこと。
この675LTも多くの人がMSOにてカスタムしそうですね。