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最初に契約してから、スペシャライズドと一緒に仕事をするのは最高だね
そしてクォーター・ターンでも
バイクがどう改良されたかを見るのはうれしい
デモは、アルミのバージョンから、カーボンに移行している
彼らと一緒に仕事をして、フィードバックするのは光栄なことだ
バイクに大切なのは、ジオメトリですが
もちろん機能も大事です。
より軽量で、より堅強で、より速く
カーボン仕様は、乗り心地がよりスムーズで、
起伏を感じさせない
インパクトが軽減されて、激しい動きやスピードアップがしやすくなっている
この数年でその変化を見ることができてとても嬉しい
そんなバイクに乗るのは最高だ
レースに勝って、このバイクの素晴らしさを皆に知ってもらいたいんだ
最も思い出深いのは
デモ用にジオメトリを変更するのを初めて手伝ったとき、それがすぐ生産ラインに入ったことだね
だから、生産中のバイクをすぐに買えて、ジオメトリから何から
今レースで使っているのと全く同じ。レース用のバイクには一般には買えないものもあるから
消費者にはとてもいいことだと思う。
僕とトロイがレースに使うのと全く同じだからね
明らかに違うのは重さだね
スタートラインから走り出た直後に、すぐにスピードがあがるのがわかる
小さな起伏などすべてカーボンが衝撃を吸収してくれる
だから、わずらわしい不快感はないし、
よりスムーズな乗り心地だよ
それ以外は、相変わらず最高の「デモ」なんだよな