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トラックの仕組み、 気になったことがありますか?
どうやって作られるのか、そして開発され るのか? お答え し ま す!
これは「トラックの解剖学」です。
400万以上の人々がこの YouTube のビデオを見ました。
緊急ブレーキシステム付き、
ボルボのトラッ クの 新し い衝 突警告に つ い て で す。
ビデオでは、40トントラックに 自動的にブレーキがかかり-
-衝突を防ぎます。 人の手はまったく使っていません。
では、ちょっとテストしてみましょ う、このシステムが ど う操作す る か –
本当に操作するでしょう か。
スウェーデンのゴーセンバーグにある、 ストラホーム交通訓練センターです。
-ここで、ボルボ FHの最新モデルに 乗っています。
-これには新しい緊急ブレーキシステムが 搭載されています。
トラックは 40 トン の積荷を載せ て います。
障害物に向かって進み、空気で膨らませた ダミーの車にぶつかることを-
-避けることができるでしょうか。
少し焦らして、まず、 シ ス テ ム の仕組みについて説明しましょう。
システムには2つのセンサーがあります: レーダーとカメラです。
レーダーが前を走る車の 距離と速度を測り-
-カメラが車の種類についての 情報を提供します。
システムが衝突しそうだと 判断すると-
-ドライバーに警告を発します。
ドライバーが反応しない場合-
-システムは自動的にブレーキをかけ、 衝突を防ぎます。
ここにレーダーがあります。
そしてこの上に - カメラがあります。
全トラックに付いているべきだと思いま す。 実際に体験してみないとだめですね-
-このシステムのすごさを理解するには。 どれだけ助けてくれるかを知るにはね。
パンフレットを読んで、「これはす ご いシステム だ」 と、
思う よ う な も の で はありません。
実際に、自分の目で見なくては。
それでは、テストの時間です。 ちょっと緊張してきました。
本能が、「ブレーキを踏むんだ!」 と、叫んでいます。
踏まないようにがんばります。
加速しています、 どんどん車が近付いてきます...
現在「クルーズコントロール」のボタン を押します ...
時速 50 kmに達しました。 障害物が近づいています。
さあ、どうなるでしょう...
足は床の上です、 どこにも触れていません。
警告が表示されています... ブレーキがかかりました...
ぶつかりませんでした。 あと数センチのところでした!
危なかった。距離は表面積と 天気によって変わります。
いずれにしても、システムは機能し ました。 間違いありません。
必ずや、多くの命が救われる こ と で しょう。