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私は、私の番組で話した
長年にわたって構造的人種差別制度的人種差別
と私たちは私たちの前にここで話を持って白郊外について進捗状況を考える
ブラックバスのライダーを保つために戦っていることを
バスが停止する場所制限することにより、出
それは本当に良い例愛がどのようにもかかわらず、積極的な行動にもかかわらず
黒人大統領の
何人かの人々が我々を指すように好きなように、まだ人種差別の非常に特定のタイプを持っている
この国
それができることはすべてやっているオハイオ州の郊外はあり
これは、連邦高速道路で数百万人を危険にさらすなど、考えて進歩からのものである
主に少数バスライダーを維持するための資金
彼らのコミュニティに入ってくるから近くの街から
対決は、2010年に始めたとき大きいデイトン地域トランジット
当局は、3つの新たなバス停を追加提案
ビーバークリークビーバークリークで15分程度、主に白の郊外です
東アジア更新ストップはデイトンバスライダーを与えるだろう
ビーバークリークの主にビーバークリークへのアクセスに
大手ショッピングモール近くの事業診療所とライト州立
大学はその郊外のビーバークリークでは、これらの見通しに直面し始めた
人々はデイトンから追加の停止に来た
そして彼らはそのハードルを作成し、できるだけ多くのハードルとして入れ始めた
例えばのように彼女の鳩にあった
バスシェルターは、熱、エアコンを持っている必要があります
とハイテク監視カメラ、非常に高価な機能
その芸術の部分は愛このバスラインを愛し、確かに行ったことがない
required
需要は、このプロセスを停滞満たすことができます
その地域の人々の多くは、プレーンレースをするために、この沸騰を下と言っていると
シンプルなこのレースについてです
2010年国勢調査によると10ビーバークリークの住民で9は白です
七十三%デイトンバスに乗る人を愛する
少数民族は、私が何かを見ることができないですが、それは人種的なものであること
サムグレシャム状態椅子は一般的な原因を持っていると言う
人種差別の話でオハイオ%のUH
私は、この特定のケースでは何が起こるか突き出すメニューに取得する必要はありません
私は、私は、我々はちょっと我々はここで何が起こっているか理解してたと思う
と人種差別の話を多くの人々は、我々は本当に最近の人種差別を持っていないと言う
米国ではもはや
奴隷制度は、我々は黒人大統領を持って今は合法です
我々は肯定的な作用を有する我々はベースで人を差別することはできません
レース
それは大丈夫ですが、これは人種差別例です
それはあなたがすることはできません好きな場所あなたが仕事を得ることができる構造の人種差別である
あなたが少数派であるため、差別
貧しい中で歴史的に少数派の間に弾丸輸送
ジョブが存在しない地域
そして歴史的に白のジョブがある地域
あなたが取得し、車を持っていない場合、それは非常に困難ですかなり悪いです
一つの領域から他方へ、これは構造的な持っている形です
人種差別は、それは私がするつもりですので、私は黒人が好きではないと言って個人ではありません
このことやその他を行う
他の事、この特定のケースでは、それはのために多少の触媒かもしれないが
なぜこれらの追加のバス停への抵抗がある
しかし、我々は、我々は標準化されたテストを見ることができる多くの場所でこれらの例を参照してください
標準化されたテストは、フォームの構造人種差別理由と考えることができ
テスト自体は、特定の社会経済からの人々に向けられている
背景が良いやろうとしていると私はあなたが見としては明らかだろう何だと思う
ほとんどの例構造人種差別
彼らはより多くの他のものよりも、特定のレースに影響を与えるということです
ええとビジネス副作用%ちょっと本当に彼らは貧しい人々に影響を与える、それはしばしばだ
それは、構造的な人種差別とは何か
しばしば人々に対してちょっと偏見や構造偏見とで結ばれている人
たくさんのお金を持っていない
これはオハイオ州で特異的に起こる続く良い例%のえとである
しかし、人々のために人種差別のそのタイプの例を探して
これは1つである